Агентство Moody's присвоило рейтинг Baa3 облигациям ЗСД на 25 млрд руб.
Рейтинговое агентство Moody's Investors Service присвоило рейтинг в национальной валюте Baa3 выпуску необеспеченных облигаций с преимущественным правом требования на 25 млрд руб. ОАО «Западный скоростной диаметр». Прогноз по рейтингу – «стабильный», говорится в сообщении Moody's.
ОАО «Западный скоростной диаметр» является строителем и оператором платной скоростной трассы, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность -
Как говорится в материалах Moody's, присвоение рейтинга Baa3 выпуску облигаций ЗСД отражает готовность Петербурга погашать платежи по купонам и инвестировать в проект строительства трассы. Кроме того, на присвоение рейтинга повлияли безусловные гарантии, которые готово предоставить проекту российское правительство.
20-летние облигации ЗСД выпускаются пятью траншами по 5 млрд руб., при этом два транша уже выпущено.
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».