На пересечении Пулковского и Дунайского проспекта в Петербурге построят ЗАГС вместо торгового комплекса
Вчера состоялась очередная встреча руководителей администрации Московского района в муниципалитетах. Свои вопросы задавали жители МО «Пулковский меридиан».
Как сообщили на встрече, на капремонт жилых домов в 2011-м предусмотрено 24,5 млн руб.: ремонт крыши дома 197 по Московскому проспекту, замена двух лифтов в доме 207 по Московскому проспекту, ремонт асфальтового покрытия по адресам: Московский пр., д. 161, 163,163-2, 165, проезда между домами 120 и 122 по Варшавской улице, проезда у дома 118 по Варшавской улице, проезда от ул. Галстяна до дома 5 по Пулковскому шоссе. На 2012 году запланирован ремонт крыши дома 159 на Ленинском проспекте и дома 5 на площади Чернышевского, ремонт инженерных сетей в доме 10 на площади Чернышевского.
Также на встрече прозвучал вопрос о застройке территории на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Жители узнали, что постановление городского правительства по строительству торгово-бытового комплекса по этому адресу отменено. Планируется разместить объект социального значения, возможно ЗАГСа.
Пришедших на встречу также волновала тема подростково-молодежного клуба, появление которого очень ждут в Авиагородке. Оказалось, что для будущего клуба даже уже выбрано название – «Вертикаль», он расположится по адресу: улица Штурманская, дом 16-1. На эти помещения общей площадью более
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».