Депутаты Ленобласти просят Фрадкова о жилищных субсидиях для молодежи
Депутаты Законодательного собрания Ленобласти приняли обращение к главе российского правительства Михаилу Фрадкову и министру сельского хозяйства Алексею Гордееву о расширении перечня молодых специалистов, имеющих право на получение субсидий для приобретения жилья на селе, а также внесли в Госдуму проект поправок к законопроекту по развитию малоэтажного жилого строительства.
Как сообщает пресс-служба областного ЗакСа, парламентарии предложили дополнить проект федерального закона о развитии малоэтажного жилого строительства новым положением.
Оно касается статьи, о снятии с учета очередников, которые вступают в закрытый жилищный кооператив, созданный при содействии государства или органов МСУ. В случае банкротства такого кооператива по причинам, независящим от гражданина, последний должен быть восстановлен на учете нуждающихся в жилье, полагают законодатели Ленобласти.
В обращении депутаты также отметили, что ряд положений Правил предоставления федеральных бюджетных субсидий на улучшение жилищных условий молодым специалистам села тормозит реализацию данной подпрограммы, реализуемой в рамках нацпроекта «Развитие агропромышленного производства». В частности, многие молодые люди по формальным обстоятельствам не могут воспользоваться данной формой государственной поддержки, поскольку, фактически не имея отдельной жилплощади, зарегистрированы у родственников и имеют в собственности долю в общем жилье.
Росбалт
Правительство определило порядок использования полос отвода федеральных автодорог.
Под ними понимаются земельные участки, предоставленные для размещения дорожного полотна, инженерных сооружений, защитных лесонасаждений и т.п.
14 апреля правительство России утвердило правила установления и использования полос отвода федеральных автодорог. В пределах них запрещается строительство жилых и общественных зданий. По утвержденным и согласованным с федеральными ведомствами проектам могут размещаться объекты дорожного сервиса, которые должны быть обстроены стоянками, съездами, переходно-скоростными полосами, не должны ухудшать видимость и другие условия обеспечения безопасности дорожного движения. Выбор места размещения объектов дорожного сервиса следует осуществлять с учетом возможной реконструкции автострады.
Правила допускают установку рекламных конструкций, если они соответствуют требованиям технического регламента и нормативных актов по вопросам безопасности движения транспорта. Принятый еще в 2003 году ГОСТ установил жесткие требования к рекламе – минимальное расстояние от края полотна, допустимая площадь и т.д. Например, нельзя располагать щиты ближе 10 метров от бровки земляного полотна вне населенных пунктов (в городах – ближе 5 метров от бордюрного камня), на пешеходных переходах и перекрестках, а также на расстоянии 50 метров от них, на одной опоре с дорожными знаками и светофорами. Не допускается размещение нанесения либо вкрапления рекламы в поверхность автомобильных дорог и улиц.
Рекламщики много лет боролись за перенос даты введения этого ГОСТа, добившись приостановления его действия. Утвержденные Министерством транспорта в 2001 году Отраслевые дорожные нормы (ОДН) размещения средств наружной рекламы в пределах полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования также утратили силу.
Проект соответствующего технического регламента (он заменяет государственные стандарты) предусматривает более мягкие требования к рекламе. Например, боковое расстояние сокращено до 50 см.
Напомним, что по обе стороны от полосы отвода федеральных автодорог располагаются придорожные полосы шириной не менее 50 метров. На них также установлен особый режим использования.
Фонтанка.ру