Более 110 км газопроводов проложено в рамках газификации северных пригородов Петербурга

17.11.2011 11:25

Больше 110 км уличных газопроводов построено в рамках программы газификации Парголово, Новоселок и Осиновой Рощи, сообщили в администрации Выборгского района. В частности, в Левашово за счет средств компании «Газпром» завершено строительство уличных газопроводов протяженностью 61 км. За счет средств бюджета Петербурга выполнено строительство 824 подводящих газопроводов к жилым домам граждан, это больше двух третей домов поселка. Срок окончания газификации Левашово - 2012 г.

В Новоселках газификация жилых домов завершена. Построено 8,5 км уличных и подводящих газопроводов к 137 жилым домам граждан. В поселке Парголово за счет специальной надбавки к тарифу на транспортировку газа ГРО «ПетербургГаз» и средств городского бюджета осуществляется строительство подводящих газопроводов к жилым домам граждан. Получил голубое топливо 671 дом, это более половины строений поселка. Срок окончания газификации жилых домов в поселке Парголово - 2012 г.

В Осиновой Роще работы по строительству газопроводов только выполняются. Здесь в 2012 г. планируется выполнить строительство 16 км уличных и подводящих газопроводов к 287 жилым домам.

Администрация Выборгского района Санкт-Петербурга в 2011 году продолжает реализацию программы газификации по устройству внутренней системы газоснабжения льготной категории граждан пригородов района. В 2009 г. бюджетом Санкт-Петербурга было выделено более 15 млн. руб. на финансирование расходов, связанных с устройством внутренней системы газоснабжения объектов жилищного фонда, что позволило выполнить работы по 149 адресам. В 2010 г. бюджетом города было выделено 36,7 млн. руб., газ провели по 326 адресам, а в 2011 - 30 млн. руб., что позволило выполнить работы в 262 домах. В 400 домах из этого списка проживают участники, инвалиды Великой Отечественной войны, труженики и жители блокадного Ленинграда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН

«Домодедово Транс Девелопмент» создает институт легкорельсового транспорта
15.11.2011 14:39

Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.

Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;

Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.

Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.

При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».

На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).

Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале 2012 г.

«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо