«Норникель» будет развивать строительство котельных в Мурманской области
Новая угольная котельная в Мончегорске (Мурманская область) будет построена в
По словам заместителя генерального директора ОАО «ГМК «Норильский никель» Вячеслава Полтавцева, «Кольская горно-металлургическая компания» (дочка ГМК «Норильский никель») намерена развивать строительство угольных котельных в городах своего присутствия.
«Мы заинтересованы в этом проекте. Заинтересованы в том, чтобы у наших работников были комфортные условия. Введение в эксплуатацию угольной котельной в Мончегорске поможет снизить себестоимость производства тепловой энергии и уменьшить убытки компании» – сказал В.Полтавцев.
Д.Дмитриенко отметил, что «после перехода на уголь стоимость каждой килокалории уменьшится минимум вдвое».
Угольная котельная, оснащенная пятью котлами мощностью 45 гигакалорий каждый, будет введена в эксплуатацию в августе
Ожидается, что аналогичная котельная будет построена и в других городах присутствия компании – Заполярном и Никеле. Строительство этих объектов также будет софинансировано КГМК и областной администрацией.
Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет
Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе
Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.
Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.
По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.