Производство инновационных скоростных трамваев может быть запущено в Петербурге
Сегодня на территории Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялось подписание меморандума о намерениях организовать в Петербурге производство современных инновационных трамваев. Меморандум подписали губернатор Георгий Полтавченко, председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев и президент французской компании «Alstom Transport SA» Анри Пупар-Лафарж.
«Сегодня нам представили современную технику, которую производит один из мировых лидеров. А это значит, что соответствующие высокие технологии придут и на завод, и в наш город. Техника очень интересная, перспективная», - сказал Г.Полтавченко.
Глава города подчеркнул, что в Петербурге необходимо развивать трамвайную сеть, которая не будет мешать движению другого наземного транспорта. В этом вопросе Георгий Полтавченко отдает предпочтение созданию выделенных линий и производству скоростных трамваев.
Сегодня же губернатор Петербурга стал первым пассажиром представленного в цехах Октябрьского электровагоноремонтного завода нового вагона для петербургского метрополитена. Вагон произведен на этом заводе и представляет собой последнюю разработку российских конструкторов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования и отопления, а также обеззараживания воздуха. В салонах предусмотрены специальные места для детских и инвалидных колясок. По словам губернатора, уже завтра новые вагоны начнут проходить испытания в петербургском метрополитене.
Вчера приказом председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению О.Б. Тришкина гендиректором ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» назначен Артур Михайлович Тринога, который приступает к работе с 1 ноября.
С 2008 года по настоящее время в ОАО «Газпром» он работал заместителем начальника Управления развития электроэнергетического сектора и маркетинга в электроэнергетике – начальником отдела энергетического инжиниринга.
А.Тринога в ОАО «Газпром» принимал активное участие в разработке технической части конкурсной документации проектов строительства парогазовых и паросиловых установок. Также он решал вопросы оптимизации затрат генерирующих компаний.