В столичном парке им. Горького откроется каток площадью более 15 тыс. кв. м
Каток площадью более
По информации департамента, это будет самый большой и самый современный каток в России. Спроектированный австрийскими инженерами, он рассчитан на всепогодную эксплуатацию, что позволит сохранить качество льда до весны.
Территория катка поделена на несколько зон: большой каток, танцевальная и детская зоны, малые дорожки и современная хоккейная коробка. Инфраструктура катка будет включать пункты питания, сервисы по заточке коньков, а также пункт проката спортинвентаря. По сообщению департамента, в детской зоне будет работать школа фигурного катания Анастасии Гребенкиной, а вдоль главной ледовой дорожки строится пешеходный мостик, с которого откроется уникальный вид на весь каток.
Каток в Парке Горького возводится в сотрудничестве с компанией «Русский лед» и архитектурным бюро WOWHAUS.
Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет
Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе
Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.
Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.
По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.