Немецкие инвесторы могут поучастовать в проектах строительства транспортной инфраструктуры Петербурга
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел рабочую встречу с Министром транспорта, строительства и городского развития Федеративной Республики Германия Петером Рамзауэром. На встрече обсуждался широкий круг вопросов, связанных, в первую очередь, с развитием транспортного комплекса северной столицы. Как отметил Георгий Полтавченко, экономическое сотрудничество между Петербургом и Германией активно развивается.
«Наша цель – превратить Санкт-Петербург в крупнейший транспортный узел, конкурентоспособный в масштабах всего Балтийского региона. Это заложено в стратегии модернизации всей транспортной системы России», – сказал Г.Полтавченко.
П.Рамзауэр, в свою очередь, отметил, что немецкая сторона заинтересована в дальнейшем наращивании сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры. Речь идет, в частности, о возможности участия немецких компаний в проекте строительства Орловского тоннеля, расширении сети городского метрополитена и проекте строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, который планируется реализовать до
Строительство Бутовской линии столичного метрополитена между станциями «Старокачаловская» и «Новоясеневская» планируется завершить до конца
«Наша задача в этом году - закончить подготовительные работы и начать основное строительство, чтобы в 2013 году ввести всю линию в эксплуатацию», - заявил первый заммэра Москвы Владимир Ресин, пишет «Интерфакс».
По его словам, на участках строительства необходимо снести часть гаражного комплекса (около тысячи гаражей), а также строительный рынок недалеко от станции метро «Новоясеневская».
«Но все эти работы мы планируем завершить до конца этого года», - сказал В.Ресин.
Он отметил, что возможные неудобства от строительных работ для жителей близлежащих домов необходимо свести к минимуму.