«Мостострой №6» до конца 2013 г. построит многофункциональный корпус для петербургского университета МЧС России

15.11.2011 13:28

ОАО «Мостострой №6» реализует проект по строительству II очереди пристройки к существующему корпусу Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России.

Проект предусматривает строительство «под ключ» комплекса, объединяющего 6-этажный учебно-административный корпус со встроенной подземной автостоянкой, 2-этажный актовый зал со спортивно-оздоровительным комплексом, а также 9-этажное общежитие на 110 человек. Будущее здание будет соединено подземным переходом с существующим корпусом общежития университета. Общая площадь застройки составит 10 920 кв.м. При проектировании и строительстве зданий предусмотрен ряд мероприятий для маломобильных групп населения, проходящих обучение в университете.

На территории застройки также будут проложены постоянные инженерные коммуникации и дороги, выполнено благоустройство.  Работы на объекте продлятся до конца 2013 г.

ОАО «Мостострой №6» с 2008 г ведет работы по строительству и реконструкции жилых и административных зданий для  Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России и его филиала в Красноярском крае. Первое здание – административный корпус для Сибирского института, общей площадью около 2 300 м2 , после полной реконструкции было введено в эксплуатацию в 2009 году. В 2010 году были завершены работы по строительству общежития общей площадью  8 550 кв. м для красноярских студентов.

До сентября 2012 года продлятся работы по реконструкции общежития и строительству 3-х этажного учебного корпуса (общей  площадью 3 600 кв. м и 8 580 кв. м соответственно).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6

Москва рассчитала стоимость реконструкции вылетных магистралей
11.11.2011 15:11

Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км. При реконструкции первых 9 магистралей предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 километров инженерных сетей. Все работы планируется завершить к концу 2012 г.

Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе 2011 г.

Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.

Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.

По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо