МЭС Северо-Запада приступает к запуску оборудования на ПС 220 кВ Завод Ильич


15.11.2011 11:44

Магистральные электрические сети Северо-Запада с 17 ноября приступят к работам по вводу в эксплуатацию нового оборудования на реконструируемой подстанции 220 кВ Завод Ильич. Работы будут проводиться в течении полутора месяцев в рамках завершения первого этапа реконструкции. В результате ввода в работу нового современного оборудования повысится надежность электроснабжения в первую очередь потребителей северных районов Петербурга.

Постановка нового оборудования под напряжение и вывод из работы старого может повлечь за собой ослабление схемы электроснабжения потребителей на время проведения работ. МЭС Северо-Запада, в чью зону ответственности входит подстанция 220 кВ Завод Ильич, заблаговременно принимают все необходимые меры для того, чтобы максимально снизить риски и не допустить перебоев в электроснабжении в период выполнения работ. На сегодняшний день на подстанции введен режим аварийной готовности. Усилена работа дежурных смен для оперативного реагирования при возникновении нештатных ситуаций. Обеспечена резервная схема энергоснабжения, которая поможет избежать ограничений в электроснабжении.

Комплексная реконструкция подстанции закончится в 2012 г. В результате выполненных работ объект будет переведен на напряжение 330 кВ, а его мощность увеличится в два раза, что не только повысит надежность электроснабжения существующих потребителей, но и обеспечит возможность подключения новых. Кроме того, подстанция войдет в состав энергокольца 330 кВ, строительство которого обеспечит энергобезопасность города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.11.2011 15:11

Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км. При реконструкции первых 9 магистралей предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 километров инженерных сетей. Все работы планируется завершить к концу 2012 г.

Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе 2011 г.

Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.

Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.

По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо