Участники конкурса «Невская вода» в Петербурга в течение месяца протестируют пилотные установки
С 15 ноября по 15 декабря
Напомним, проект реализуется с целью модернизации существующих водоочистных сооружений для обеспечения в дальнейшем их достаточной мощности и качества очистки воды в Петербурге, что окажет благоприятное воздействие на окружающую среду. Кроме того, ожидается, что частные инвесторы принесут передовой опыт и современные технологии.
По итогам предварительного отбора участников Конкурса прошедшими предварительный отбор признаны 4 заявителя: ООО «АкваНева» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Degremont, Франция, «Проектная компания «Невская вода» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Veolia Water, Франция, Акционерная компания EVN AG (Австрия) – оператор EVN, Австрия, Консорциум компаний ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» (Россия, г. Москва) и ЗАО Аквалия Нью Юроп Б.В. (Нидерланды, г. Амстердам) – оператор Aqualia, Испания.
Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет
Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе
Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.
Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.
По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.