Одобрена методика определения арендной платы за земельные участки в собственности Петербурга
Правительство Петербурга одобрило законопроект «О методике определения арендной платы за земельные участки, находящиеся в собственности Петербурга».
Вступившие в силу в 2006 году законодательные акты Российской Федерации в области земельных отношений предусматривают разграничение государственной собственности на землю: на федеральную, собственность субъектов РФ, оставляя часть земельных участков неразграниченной.
Порядок управления и распоряжения государственной собственностью Санкт-Петербурга устанавливается законом Санкт-Петербурга.
Одобренный законопроект устанавливает основные принципы определения арендной платы за земельные участки, находящиеся в собственности Санкт-Петербурга. В частности, он утверждает формулу для расчета годового размера арендной платы за земельный участок и очерчивает круг вопросов, относимых к компетенции городского правительства. Например: определение зон градостроительной ценности территории, объединяющих кадастровые кварталы; утверждение порядка установления базовых ставок арендной платы; установление особых случаев и порядка определения арендной платы; утверждение перечня основных магистралей Санкт-Петербурга; утверждение порядка согласования передачи прав и обязанностей по договору аренды земельных участков.
Соб. Инф.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект «О платных автомобильных дорогах».
Как объясняют законотворцы, документ призван способствовать умощнению дорожной сети, росту безопасности на дорогах и привлечению инвестиций в комплекс дорожного хозяйства.
Проектом установлены зоны ответственности государственной власти при строительстве и эксплуатации платных автодорог, как и гарантии инвесторам при использовании таких дорог. Все платные автодороги отныне должны находиться только в собственности государства или муниципальных органов власти.
Существующая дорога может стать платной только при условии ее реконструкции. Новое же строительство платных дорог возможно только при наличии альтернативного бесплатного проезда, длина которого не должна превышать длину платной дороги более чем в 1.5 раза за исключением немногих особо оговоренных случаев.
В аппарате правительства готовятся проекты платных дорог «Москва — Санкт-Петербург на участке км 15 — км 58» и «МКАД — обход Одинцова — автодорога М1 «Беларусь». В Петербурге построят Орловский тоннель под Невой, стало известно изданию «Ведомости».
Действующие платные автомагистрали в России: в Липецкой области — 20-километровый участок трассы М4 (проезд стоит 20 руб.), местные дороги в Псковской области и Барнауле.
РИА Новости