Москва рассчитала стоимость реконструкции вылетных магистралей
Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет
Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе
Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.
Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.
По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.
Группа компаний «ИКС-ФИТ» ежегодно инвестирует в открытие новых фитнес-центров примерно 12 млн долларов. «В
Кроме еще одного клуба в Петербурге, у компании в ближайшее время начнет функционировать центр в Новосибирске, уже идут последние приготовления, набран персонал, отдел продаж запустил предпродажу карт. Следующим будет открыт клуб в Самаре, в
По словам господина Лукашова, как правило, для открытия новых клубов компания рассматривает центральную часть города, расположенные там бизнес-центры и торговые комплексы, а также спальные районы.
В «ИКС-ФИТ» утверждают, что у них есть ряд конкурентных преимуществ: открытие клубов на собственные средства компании, качество предоставляемых услуг, внедрение игровых видов спорта в фитнес-программу.
Однако компания столкнулась и с определенными трудностями на российском рынке. Как рассказал Игорь Лукашов, в России сложная для малого бизнеса налоговая система, чудовищная бюрократическая система. «Это то, что сейчас модно называть некомфортной инвестиционной средой. Мне посчастливилось жить и работать в Канаде семь лет. У нас до сих пор существует там клуб, и я за все эти семь лет не видел ни одного чиновника и никогда не имел никаких проблем. По интернету или по почте мог решить любой организационный вопрос - от открытия компании до получения кредитов. Работать было безумно комфортно. У нас с точностью наоборот: любой вопрос - это колоссальные затраты», - рассказывает господин Лукашов. Сейчас в Петербурге функционирует более 350 фитнес-клубов различных классов.