Москва рассчитала стоимость реконструкции вылетных магистралей


11.11.2011 15:11

Стоимость реконструкции одной вылетной магистрали обойдется в 8-9 млрд руб., сообщил сегодня на пресс-конференции в инфорцентре Правительства Москвы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время подготовлено девять проектов по магистралям Москвы, еще 10 находятся в предпроектной работе. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км. При реконструкции первых 9 магистралей предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 километров инженерных сетей. Все работы планируется завершить к концу 2012 г.

Правительство Москвы утвердило постановление о начале проектирования и реконструкции 19 крупнейших городских трасс в августе 2011 г.

Согласно утвержденному постановлению, в первую очередь реконструкцию проведут на Варшавском и Каширском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспекте.

Также в число реконструируемых вошли Рублевское шоссе, Можайское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Ярославское шоссе - от МКАД до Садового кольца, Садовое кольцо, улица Народного ополчения через улицу Мневники, Сколковское шоссе до МКАД.

По мнению экспертов, реконструкция магистралей приведет к возникновению огромных пробок. В связи с этим специалисты предлагают различные варианты. Самые действенные, по их мнению: не ремонтировать дороги по выходным, когда они особенно загружены, стараться проводить работы в ночное время, оставлять максимально возможное количество полос открытыми для движения, создать реверсивные полосы, а также грамотно регулировать светофоры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.11.2011 12:19

Правительство Москвы и Московской области приняло решение о строительстве на территории Подмосковья станции метро «Котельники». Об этом сообщил заммэра столицы Марат Хуснуллин.

«Единственный вопрос, который нам необходимо решить, – это договоренность с инвестором – владельцем земли», - сказал он, пояснив, что пока инвестор предлагает не лучший с точки зрения расположения станции участок. «Этот вариант нам не подходит, потому что любое технологическое перемещение станции потребует дополнительных затрат. Мы ведем переговоры о возможности размещения метро именно там, где нам это нужно», - подчеркнул М.Хуснуллин.

Он добавил, что в любом случае интересы инвестора ущемлены не будут: «Для него это выгодно. Станция метро расположится совсем рядом с торговым центром, который инвестор планирует здесь построить».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: