Санкт-Петербург. Депутатам понравились здания
Сегодня в Петербурге прошел первый тур конкурса «Лучшее здание, построенное в 2004 году».
Согласно соответствующему постановлению, первый тур проводится на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного собрания Санкт-Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам и по образованию, культуре и науке.
В этом году на конкурс было представлено 9 зданий, из которых депутаты выбрали трех финалистов. Рассмотрев все представленные материалы, члены двух комиссий решили признать победителями первого тура здание банковского комплекса Главного управления Центрального Банка РФ по СПб, построенное ЗАО «КОМПАКТ», комплекс 8012-16-этажных жилых домов на Поклонной горе, построенный ОАО «Монолитстрой» и жилой дом на Невском проспекте от ОАО «СК «Возрождение Санкт-Петербурга».
По словам председателя Комиссии по городскому хозяйству Михаила Амосова, депутаты довольны тем, что, хотя на конкурс представлено не очень большое число зданий, они отражают все основные направления строительства в городе. «Мы рассматривали и здания, построенные по заказу государственных органов – это здание Центробанка и здание районной поликлиники на ул. Ленской, представленное победителем прошлогоднего конкурса ЗАО «РИКЭЛ»; также было много замечательных жилых комплексов, таких, как «Сосновка» и «Звездный», построенные ЗАО «Строймонтаж», «Олимп», построенный ЗАО «ЕвроМонолит» по заказу ООО «Строительная компания «Петербургская недвижимость», и вышедший в финал жилой комплекс на Поклонной горе, – рассказывает г-н Амосов. – Была представлена и элитная недвижимость: жилой дом «Петербургский стиль» на ул. Восстания, построенный ОАО «Петербургреконструкция», ОАО ««СК «Возрождение Санкт-Петербурга» под малоэтажный жилой комплекс реконструировало территорию кинокопировальной фабрики на Крестовском острове, и, также вышедший в финал, дом на Невском проспекте. Нам было очень сложно выбирать финалистов, поскольку понравилось нам все, что было представлено на конкурс. Поскольку в финале почетные дипломы за лучшее здание получают заказчик работы, строительная компания и авторы проекта, то мы в первую очередь оценивали результат этого «тройного» сотрудничества, а именно, – насколько актуально предложение заказчика организовать строительство данного объекта; как качественно строительная компания выполнила свою работу; и как грамотно и эстетично архитектор «вписал» объект в городскую среду. На мой взгляд, все выбранные нами здания полностью отвечают этим требованиям. Важно, чтобы в городе было как можно больше по-настоящему красивых зданий, но также и важно, чтобы эти здания органично сочетались с окружающими, как в исторической части города, так и в других районах».
Финал конкурса состоится на заседании Законодательного собрания 25 мая. Во вторник, 24 мая, состоится выездное заседание, организованное комиссиями по городскому хозяйству и по культуре, в ходе которого, все желающие депутаты смогут посетить здания-финалисты и ознакомиться с ними подробнее.
АСН-Инфо
В этом году на конкурс было представлено 9 зданий, из которых депутаты выбрали трех финалистов. Рассмотрев все представленные материалы, члены двух комиссий решили признать победителями первого тура здание банковского комплекса Главного управления Центрального Банка РФ по СПб, построенное ЗАО «КОМПАКТ», комплекс 8012-16-этажных жилых домов на Поклонной горе, построенный ОАО «Монолитстрой» и жилой дом на Невском проспекте от ОАО «СК «Возрождение Санкт-Петербурга».
По словам председателя Комиссии по городскому хозяйству Михаила Амосова, депутаты довольны тем, что, хотя на конкурс представлено не очень большое число зданий, они отражают все основные направления строительства в городе. «Мы рассматривали и здания, построенные по заказу государственных органов – это здание Центробанка и здание районной поликлиники на ул. Ленской, представленное победителем прошлогоднего конкурса ЗАО «РИКЭЛ»; также было много замечательных жилых комплексов, таких, как «Сосновка» и «Звездный», построенные ЗАО «Строймонтаж», «Олимп», построенный ЗАО «ЕвроМонолит» по заказу ООО «Строительная компания «Петербургская недвижимость», и вышедший в финал жилой комплекс на Поклонной горе, – рассказывает г-н Амосов. – Была представлена и элитная недвижимость: жилой дом «Петербургский стиль» на ул. Восстания, построенный ОАО «Петербургреконструкция», ОАО ««СК «Возрождение Санкт-Петербурга» под малоэтажный жилой комплекс реконструировало территорию кинокопировальной фабрики на Крестовском острове, и, также вышедший в финал, дом на Невском проспекте. Нам было очень сложно выбирать финалистов, поскольку понравилось нам все, что было представлено на конкурс. Поскольку в финале почетные дипломы за лучшее здание получают заказчик работы, строительная компания и авторы проекта, то мы в первую очередь оценивали результат этого «тройного» сотрудничества, а именно, – насколько актуально предложение заказчика организовать строительство данного объекта; как качественно строительная компания выполнила свою работу; и как грамотно и эстетично архитектор «вписал» объект в городскую среду. На мой взгляд, все выбранные нами здания полностью отвечают этим требованиям. Важно, чтобы в городе было как можно больше по-настоящему красивых зданий, но также и важно, чтобы эти здания органично сочетались с окружающими, как в исторической части города, так и в других районах».
Финал конкурса состоится на заседании Законодательного собрания 25 мая. Во вторник, 24 мая, состоится выездное заседание, организованное комиссиями по городскому хозяйству и по культуре, в ходе которого, все желающие депутаты смогут посетить здания-финалисты и ознакомиться с ними подробнее.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: