ГК «Балтрос» вводит доппрограммы для покупки жилья в мкрн. Славянка
Группа компаний «Балтрос» объявила о расширении спектра программ для приобретения квартир в районе Славянка. Своим потенциальным покупателям компания предложила программу «Отложенный платеж», а также ипотечные продукты, созданные в партнерстве с банком ВТБ24.
«Отложенный платеж» предоставляет потенциальному покупателю возможность выбрать квартиру в строящемся объекте, зафиксировать ее стоимость на текущий момент, а оплату в полном объеме отложить до оформления прав собственности.
Программа «Отложенный платеж» также исключает финансовые риски, связанные с приобретением жилья в строящемся объекте. У покупателя отсутствует необходимость вкладывать средства непосредственно в строительство, за него это делает застройщик. Он оплачивает и оформляет в собственность квартиру при ее 100%-ой фактической и юридической готовности. Это исключает риск вложить средства в объект, строительство которого может затянуться или прекратиться.
«Доля покупателей, которые рассчитывают приобрести квартиру в районе Славянка с помощью ипотечного кредита, очень значительна. Она колеблется в пределах 60-70%. В наших интересах предоставлять этим клиентам лучшие условия из возможных. Поэтому сегодня мы активно работаем с ведущими кредитными учреждениями по установлению партнерских отношений. Приоритет отдаем банкам, которые оказались наиболее стабильны в условиях кризиса 2008-2010 гг, и с наибольшей долей вероятности смогут сохранять собственную устойчивость и конкурентоспособность своих предложений при изменении экономической ситуации в будущем», - говорит заместитель генерального директора АН «Балтрос» Анна Корсакова.
Напомним, в сентябре
В Москве разрабатывается концепция развития велосипедных дорожек, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в эфире программы «Познер» Первого канала в понедельник.
«В Москве сформирована программа реконструкции 16 основных магистралей. И в них во всех будут предусмотрены велосипедные дорожки», - сказал градоначальник.
По словам мэра, в Москве настолько мало дорожно-уличное пространство, что внедрять туда даже велосипедные дорожки «ну крайне тяжело».
«Мы попытались это сделать в МГУ. Сначала проложили по дороге. Вынуждены были убрать, потому что невозможно. Автомобили не очень-то уступают дорогу велосипедистам. Вынуждены были проложить по газонам в основной части», - добавил С.Собянин.