Реконструировать гостиницу «Арктика» в Мурманске начнут до конца года
Реконструкция гостиницы «Арктика» начнется в декабре
Капитальные затраты на реконструкцию гостиницы оцениваются примерно в 1,4 млрд руб. Как ожидается, отель «Арктика» будет представлять многофункциональный комплекс, включающий в себя гостиницу на 191 номер, бизнес-центр с конференц-залом.
«Мы долго ждали, когда начнется реконструкция гостиницы «Арктика» – одного из главных символов нашего города, судьба которого нам небезразлична. Совместно с инвесторами мы постараемся сделать гостиницу удобным центром проведения досуга, деловых мероприятий. Уверен, что визитная карточка столицы Заполярья приобретет новую жизнь», – сказал Д.Дмитриенко.
В ходе встречи с губернатором заместитель директора Azimut Hotels Антон Басин сообщил, что в результате реконструкции будет сохранены исторический внешний вид гостиницы и главная площадь Мурманска «Пять углов». Основной этап реконструкции завершится летом
В Москве разрабатывается проект единого контура пересадок, который объединит проекты Большого кольца и Третьего пересадочного контура московского метрополитена. Об этом сообщил главный архитектор НИПИ «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Это произошло буквально вчера. Название еще не придумали, но это будет единый пересадочный узел», - отметил он.
Н.Шумаков напомнил, что первый пересадочный контур столичной подземки – это станции в центре города, второй пересадочный контур – Кольцевая ветка. Потом появилась идея строительства Большого контура, который должен был объединить станции ориентировочно по периметру МКАДа и разгрузить центр, но этот проект так и не был реализован, за исключением небольшого отрезка «Каширская» – «Каховская». Наконец, недавно появился проект Третьего пересадочного контура, который должен пройти ближе к Кольцевой линии. Первый этап предполагал строительство 7 станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр», пишет БН.ру
Как пояснил архитектор, на севере столицы новое кольцо будет проходить ближе к центру, как и планировалось при развитии Третьего пересадочного контура, а на юге – ближе к окраинам города, как предполагалось проектом Большого кольца.
«Это было сделано, чтобы хоть как-то построить Большое кольцо, потому что никаких перспектив по нему не было. Оно ведь даже на 2030-е годы не стояло в планах. Теперь оно хоть как-то попало в план на примерно 2020 год», - заявил он.