В ЗАО столицы до конца 2011 г. введут 8 детских садов
В Западном автономном округе Москвы до конца
Степень готовности пятого по счету нового детского сада, расположенного в районе Можайский, составляет 95%. На территории детского сада № 1248 был построен новый корпус на 125 мест и капитально отремонтирован старый корпус на 185 мест.
В настоящее время новый корпус детского сада находится на постоянном энергоснабжении. До середины ноября будет отремонтирован бассейн и благоустроена дворовая территория детского сада. Таким образом, новый детский сад сможет принять юных жителей уже в конце ноября, пояснили в префектуре.
Оставшиеся детские сады, которые возводятся в районах Филевский парк, Раменки и Очаково-Матвеевское, планируется ввести до конца года.
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.