В.Забелин: Снижения цен на жилье в РФ не будет
«Ввод жилья в России к 2010 году увеличится более чем в 1,6 раза - до 80 миллионов м2 в год», - рассказал президент Российского союза строителей Виктор Забелин.
Тем не менее, по мнению эксперта, показатель в 80 млн кв. метров в год не соответствует европейским нормам строительства жилья: «Чтобы достигнуть европейского уровня строительства, необходимо строить в России ежегодно порядка 140-150 млн кв. метров жилья».
Прогнозируя цены на жилье, президент Российского союза строителей подчеркнул, что к концу этого года цена кв. метра в среднем по России вряд ли вырастет больше чем на 7-8%. Но и падения цен на рынке пока россиянам ждать не приходится: слишком мало еще вводится жилья и слишком востребовано оно на рынке, заявил Забелин.
Квадрум.Журнал
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru