Правительство Коми возьмет под опеку Интинское угольное предприятие
Власти Республики Коми не допустят прекращения угледобычи в Инте. Об этом на встрече с ветеранским активом Инты заявил Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.
«Мы не допустим, чтобы пришли люди, которые хотят купить компанию «Интауголь» за три рубля, выкачать из нее все и бросить. До тех пор пока не будет найден порядочный и честный инвестор, готовый вести производство, шахта будет на постоянном контроле Правительства республики», - отметил В.Гайзер, отвечая на вопрос о перспективах развития Инты.
«Шахта остается градообразующим предприятием, за которым стоит не одна тысяча жителей города. Сегодня оно работает стабильно, никаких предпосылок, чтобы говорить о закрытии - нет», - добавил он.
ОАО «Шахта «Интауголь» работает на Интинском угольном местрождении. В состав компании входит: шахта «Интинская», обогатительая фабрика и ремонтно-механическая служба. На предприятии работает 1950 человек.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более