Северо-западную хорду до «Сколково» построят в несколько этапов
Строительство Северо-западной хорды, которая свяжет Москву и инноцентр «Сколково», будет вестись поэтапно, чтобы не ухудшать транспортную ситуацию. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Напомним, длина магистрали будет составлять
«Мы сейчас заканчиваем работы, в следующем году все выходы будут готовы - и в сторону улицы Алабяна, и в сторону Большой Академической улицы», - заявил Хуснуллин на заседании градостроительно-земельной комиссии. Он уточнил, что Северо-Западная хорда пройдет по существующим трассам.
В рамках мероприятий по реализации комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте для организации досмотровых процедур пассажиров и багажа на вокзалах станций Тверь, Окуловка, Бологое и Вышний Волочек в конце
Комплексы досмотрового оборудования включают в себя:- аппаратуру радиационного контроля с функцией видеонаблюдения;- стационарный многозонный металлообнаружитель;- портативный обнаружитель паров взрывчатых веществ;- портативную рентгено-телевизионную установку;-стационарную сканирующую установку для досмотра багажа конвейерного типа;- ручной металлоискатель.
На вокзалах станций Окуловка, Бологое и Вышний Волочек досмотровые комплексы будет установлены непосредственно в здании вокзалов, на станции Тверь павильон со специальным оборудованием планируется расположить на островной платформе вокзала.
На строительство досмотровых павильонов, приобретение и монтаж специального оборудования будет затрачено более 100 млн руб.