Столичные стройобъекты не будут возводиться без учета транспортной инфраструктуры
Московские власти намерены пересмотреть проект правил землепользования и застройки, с тем, чтобы ни один объект в городе не возводился без учета транспортной инфраструктуры. Об этом 3 ноября в столичном стройкомплексе сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, в Москве нередко принимались неправильные градостроительные решения. Многие объекты возводились без учета транспортного обеспечения. «Если мы будем продолжать так же развивать город, получим транспортный коллапс», - уверен Хуснуллин.
«Наша главная задача работать на жителей столицы. Если строительство того или иного объекта выгодно инвесторам, но ухудшит транспортную ситуацию в городе – его нельзя строить», - считает заммэра.
При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что транспортный коллапс угрожает инвесторам даже в большей степени. «Стоимость недвижимости без дорожной инфраструктуры упадет в разы. Кому нужны здания, к которым невозможно подъехать? Кто будет их покупать? Как в них работать?»
Заммэра Москвы отметил, что уже можно начинать частями утверждать проекты землепользования и застройки. «Так, пора сделать центр зоной стабилизации и не рассматривать участки, где гарантированно ничего не нужно строить», - сказал М. Хуснуллин.
Он поручил Москомархитектуре и Департаменту градостроительной политики Москвы составить конкретный план действий по организации данной работы. «Должно быть четко определено на какие территории мы будем делать ПЗЗ, где разрабатывать проекты планировок и т.д.», - заключил М.Хуснуллин.
Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации объявила конкурс на воссоздание ландшафтов дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум». Как сообщается в материалах госзаказа, максимальная цена контракта составляет 742 млн 942 тыс. 280 руб., пишет РБК.
В конкурсной документации отмечается, что в настоящее время значительная часть канав и каналов, предназначенных для питания водой парковых водоемов, обмелела, заросла кустарником и мелколесьем. Гидротехнические сооружения на водной системе парков изношены на 50%. В результате произошло заболачивание парковой территории, нарушилась проточность водоемов. Из-за этого страдают ценные породы деревьев.
Победитель конкурса должен будет восстановить открытую мелиоративную сеть, привести в порядок водоемы, реконструировать систему водоотведения и гидротехнические сооружения, а также восстановить дорожные покрытия и реставрировать ландшафт.
Заявки на конкурс принимаются до 28 ноября 2011г., итоги будут подведены 5 декабря 2011г. Срок выполнения работ - от 18 до 24 месяцев с момента подписания государственного контракта.