«Петролеспорт» достраивает терминал и становится крупнейшим оператором в СЗФО
ОАО «Петролеспорт» завершила II этап строительства новых контейнерных площадей на территории Балтполя - зоны таможенного досмотра и площадки складирования рефрижераторных контейнеров. Инвестиции в первый и второй этапы строительства составили 906 млн. руб., сообщает АБН.
С учетом новых производственных мощностей компания становится крупнейшим терминалом в Северо-Западном регионе России по количеству стационарных мест подключения рефконтейнеров (3,63 тысячи рефрижераторных розеток).
После введения в эксплуатацию второй очереди зоны таможенного досмотра общая протяженность нового комплекса составила
ОАО «Петролеспорт» - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург входит в группу Global Ports Investments PLC, которая является ведущим оператором контейнерных терминалов на российском рынке. В первом полугодии
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт» и «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В Global Ports также входят логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом и крупный нефтеналивной терминал Vopak E.O.S., расположенный в Эстонии.
Столичное правительство планирует разработать новый дизайн фасадов жилых домов, возводимых в городе за счет бюджетных средств. Об этом вчера на совещании в стройкомплексе сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, сейчас в городе возводятся типовые дома внешний вид фасадов которых «оставляет желать лучшего». «Необходимо разработать новые проекты с усовершенствованным дизайном фассадов», - сказал заммэра.
М.Хуснуллин подчеркнул, что Москва может позволить себе не экономить на архитектуре. «Внешний облик города - важнейшая составляющая. Нам досталось уникальное наследство. Мы обязаны передать детям архитектуру, которой они также могли бы гордиться», - сказал вице-мэр.
Он отметил, что применение таких решений не значительно отразится на стоимости строительства. «При такой цене на недвижимость, Москва может позволить себе уникальные архитектурные решения», - подчеркнул М.Хуснуллин. Он поручил в течение месяца подготовить и представить новые решения фасадов.