«ЭкспоФорум» арендует «Ленэкспо» до 2014 г. за 540 млн руб.
ЗАО «ЭкспоФорум» арендовало выставочный комплекс «Ленэкспо» до
Предполагается, что с
После открытия нового комплекса и перемещения всех выставочных проектов на новую площадку планируется расширение территории «Ленэкспо», в частности, за счет использования акватории Ковша Галерного фарватера, право заключения договора на водопользование которым «ЭкспоФорум» выиграл в октябре
Общая концепция развития территории «Ленэкспо» будет разработана к концу
Сделка с «ЭкспоФорумом» обусловлена тем, что «Ленэкспо» не хватало инвестиций для создания на базе комплекса современного выставочного центра.
«С приходом новых акционеров и реструктуризацией бизнеса у нас появился шанс создать компанию мирового уровня. Я буду представлять обе компании в российских и международных объединениях и союзах, где я представлен в органах правления», - приводятся в тексте слова генерального директора «Ленэкспо» Сергея Алексеева.
Общая стоимость сделки с учетом арендной платы до
В Москве разрабатывается проект единого контура пересадок, который объединит проекты Большого кольца и Третьего пересадочного контура московского метрополитена. Об этом сообщил главный архитектор НИПИ «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Это произошло буквально вчера. Название еще не придумали, но это будет единый пересадочный узел», - отметил он.
Н.Шумаков напомнил, что первый пересадочный контур столичной подземки – это станции в центре города, второй пересадочный контур – Кольцевая ветка. Потом появилась идея строительства Большого контура, который должен был объединить станции ориентировочно по периметру МКАДа и разгрузить центр, но этот проект так и не был реализован, за исключением небольшого отрезка «Каширская» – «Каховская». Наконец, недавно появился проект Третьего пересадочного контура, который должен пройти ближе к Кольцевой линии. Первый этап предполагал строительство 7 станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр», пишет БН.ру
Как пояснил архитектор, на севере столицы новое кольцо будет проходить ближе к центру, как и планировалось при развитии Третьего пересадочного контура, а на юге – ближе к окраинам города, как предполагалось проектом Большого кольца.
«Это было сделано, чтобы хоть как-то построить Большое кольцо, потому что никаких перспектив по нему не было. Оно ведь даже на 2030-е годы не стояло в планах. Теперь оно хоть как-то попало в план на примерно 2020 год», - заявил он.