В 2011 г. будет проведен ремонт теплосетей в 280 домах Центрального района
В Центральном районе продолжается реализация комплексной программы реконструкции объектов теплоснабжения, рассчитанная до
Еще 8 августа было принято решение года о выделении дополнительно 50 млн.руб. на первоочередные аварийно-восстановительные работы по ремонту систем центрального отопления в 168 домах. В остальных домах, где системы находятся не в аварийном состоянии, были выполнены работы по установке и подключению индивидуальных тепловых пунктов.
Учитывая, что подрядные организации могли приступить к работам не ранее 1 октября – только 25 августа было получено разрешение на финансирование, 7 подрядных организаций выставляли на объекты до 95 бригад, примерно 330 -350 человек ежедневно, чтобы обеспечить своевременное подключение зданий к началу отопительного сезона. Координация работ, которые производители энергетики, проводилась лично главой администрации в «ручном режиме», причем ежедневно.
В результате все здания, попавшие в зону реконструкции, в Центральном районе были подключены до начала отопительного сезона, и в настоящее время здесь заканчиваются работы по восстановлению нарушенного благоустройства, а также ведется наладка систем и теплоизоляции трубопроводов в жилых домах.
В Москве разрабатывается проект единого контура пересадок, который объединит проекты Большого кольца и Третьего пересадочного контура московского метрополитена. Об этом сообщил главный архитектор НИПИ «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Это произошло буквально вчера. Название еще не придумали, но это будет единый пересадочный узел», - отметил он.
Н.Шумаков напомнил, что первый пересадочный контур столичной подземки – это станции в центре города, второй пересадочный контур – Кольцевая ветка. Потом появилась идея строительства Большого контура, который должен был объединить станции ориентировочно по периметру МКАДа и разгрузить центр, но этот проект так и не был реализован, за исключением небольшого отрезка «Каширская» – «Каховская». Наконец, недавно появился проект Третьего пересадочного контура, который должен пройти ближе к Кольцевой линии. Первый этап предполагал строительство 7 станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр», пишет БН.ру
Как пояснил архитектор, на севере столицы новое кольцо будет проходить ближе к центру, как и планировалось при развитии Третьего пересадочного контура, а на юге – ближе к окраинам города, как предполагалось проектом Большого кольца.
«Это было сделано, чтобы хоть как-то построить Большое кольцо, потому что никаких перспектив по нему не было. Оно ведь даже на 2030-е годы не стояло в планах. Теперь оно хоть как-то попало в план на примерно 2020 год», - заявил он.