ОАО «РЖД» направило более 712 млн руб. на реконструкцию пригородной инфраструктуры Октябрьской железной дороги


31.10.2011 15:59

Программа капитальных вложений ОАО «РЖД» на 2011 г. предусматривает производство следующих работ по реконструкции и ремонту инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса: внедрение АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, ст. Зеленогорск, ст. Тосно; реконструкция высоких пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург;  реконструкция платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое; реконструкция вокзала Зеленогорск; реконструкция пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово; реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Мед Гора; реконструкции пешеходных тоннелей ст. Детское Село; оборудование вокзалов и пассажирских обустройств пожароохранной сигнализацией  (Ижоры, Грузино, Новосокольники, Саперная, Большая Ижора, Мурино, Сонково, Тайцы, Калище, Пискаревка, Университет, Бологое (1,2), Краснофлотск, Красное Село, Углич, Ручьи, Остров, Дно, Ораниенбаум (1), Кашин, Горелово, Пудость, Стрельна, Боровичи, Гатчина-Балтийская, Токсово и др. Всего 56 вокзалов), сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.

Также предусмотрено проведение проектно-изыскательских работ по реконструкции вокзалов: Белоостров, Кирилловское, Клин, Лихославль, Малая Вишера, Парголово, Рощино, Шувалово.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.10.2011 15:37

Для улучшения транспортной ситуации на юго-западе столицы будет разработан проект развязки, который, как ожидается, решит проблему. К концу ноября проектировщики обещают представить вариант проекта на государственную экспертизу. По предварительным расчетам, цена развязки составит 7 млрд руб. Об этом сегодня в интервью «Российской газете» рассказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин.

Он отметил, что как только новые границы присоединяемых территорий будут утверждены, на юго-западе столицы начнется строительство дорог. По его словам, на сегодняшний день в этом районе города наблюдается отсутствие необходимого числа магистралей.

Чиновник сообщил, что один из наиболее проблемных участков, собирающих ежедневно огромные хвосты из автомашин, находится на пересечении улицы Профсоюзной с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом. Дело в том, что движение здесь регулируют многочисленные светофорные объекты. Не меньше мешают транспортному потоку и наземные пешеходные переходы через улицу Теплый Стан, а также огромное количество припаркованного транспорта.

Развязку предполагается построить двухуровневый и без светофоров. Одновременно со строительством развязки планируется реконструировать участок Профсоюзной улицы от улицы Академика Капицы до МКАД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: