К 1 ноября в Петербурге дополнительно отремонтируют 45 улиц
«Впервые все ремонтные работы в рамках адресной программы текущего ремонта
По результатам экономии средств стал возможным ремонт дорожного полотна порядка 45 улиц Санкт-Петербурга, работы на которых будут закончены до 1 ноября. Уже закончен ремонт на Выборгском шоссе, ул. академика Лебедева, пр. 9-января, Будапештской ул., Народной ул. Завершаются работы на ул. Народного ополчения, Октябрьской набережной, Заневском пр.
До середины ноября завершатся работы по мощению и ремонту трамвайных путей.
С начала сезона в этом году было отремонтировано 3,5 тыс. кв. м дорожного покрытия, более 420 объектов. Наиболее значимыми обновленными объектами являются Английская наб., наб. р. Фонтанки от Измайловского пр. (четная сторона), Дунайский пр. и Московский пр. (от М. Митрофаньевской ул. до Московских ворот); Б. Сампсониевский пр. (от Гренадерской ул. до Боткинской ул.) и Университетская наб.; Б. Пушкарская ул. пр. Римского-Корсакова. Также завершились работы по капитальному ремонту пр. Добролюбова и Кронверкского, Гороховой и Б. Конюшенной ул.
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.