В «новую Москву» протянут 5 новых линий московской подземки
Проектировщики столичного метрополитена обнародовали новую схему развития подземки до 2020 года: в планах значатся пять новых линий на присоединяемых в Москве территориях. Об этом вчера рассказал главный архитектор государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений «Метрогипротранс» Николай Шумаков, пишет «Коммерсант».
Он впервые заявил о планах протянуть подземку на новые территории города. Были обозначены пять перспективных направлений, по которым могут быть проложены линии. Одна такая ветка пойдет от Тропарево через Румянцево мимо Саларьево и Хованского кладбища (см. карту). Другая линия — от Ясенево вдоль действующей серой ветки подземки на юго-запад области вдоль Калужского шоссе. Еще одна ветка — из Южного Бутово в обход Щербинки на юг вдоль Варшавского шоссе. По словам г-на Шумакова, решение об этих линиях было принято буквально накануне.
Кроме того, планируется протянуть подземку и до столичных аэропортов Внуково и Домодедово. Одна из перспективных линий подземки может стать продолжением спроектированной Солнцевской и пойти от Новопеределкино во Внуково. По словам Николая Шумакова, до аэропорта, скорее всего, пустят легкое метро. Аналогичная линия может быть проложена от «Красногвардейской» до Домодедово. Проводить новые линии в Шереметьево не планируется.
Самой масштабной стройкой должна стать прокладка третьего пересадочного контура, который соединит линии метро на расстоянии одной-трех станций от Кольцевой ветки, и большого кольца (соединит между собой такие станции, как «Каховская» и «Кунцевская»). Такие планы ранее не обнародовались. По словам Н.Шумакова, эти два проекта решено объединить в один, построив, таким образом, одно кольцо, вытянутое к югу города. «Новое кольцо соединит Савеловский вокзал, «Бауманскую», «Авиамоторную», «Печатники», «Каширскую», «Проспект Вернадского», «Раменки», «Парк Победы», «Москва-Сити», Мневники и Петровский парк.
Всего к
Напомним, в Москве принята программа развития транспорта до 2016 года, которая предполагает выделение 465 млрд руб. на строительство
Вчера состоялось заседание научно-методического совета Госкомитета Псковской области по культуре по рассмотрению проекта зон охраны объектов культурного наследия г. Пскова, который представил главный инженер проекта, специалист института проблем устойчивого развития городов и территорий Геннадий Шелудьков.
По сообщению Г.Шелудькова, по итогам градостроительного совета, который состоялся в Пскове в июне
При разработке проекта зон охраны институтом был проанализирован ряд градостроительных документов, в т. ч., действующий проект зон охраны (
Специалист сообщил, что в историко-культурный опорный план при разработке проекта зон охраны был добавлен лист, характеризующий исторические границы объектов культурного наследия.
В рамках проекта более подробно были представлены зоны охраны вокруг 11 объектов культурного наследия города Пскова: Псковского Кремля, ц. Богоявления со звонницей, ц. Иоанна Богослова на Милявице, ц. Константина и Елены, ц. Николая Чудотворца, ансамбля Спасо-Мирожского монастыря, Собора Иоанна Предтечи Иоановского монастыря, ц. Успения со звонницей, ансамбля Вознесенского монастыря, ц. Климента папы Римского, здания железнодорожного вокзала.
По мнению разработчиков проекта зон охраны объектов культурного наследия, данным проектом зоны охраны установлены достаточно полно. Таким образом, зоны регулируемой застройки определяют градостроительные отношения по 338 объектам культурного наследия, в том числе — 87 федеральным, 174 региональным и 77 объектам, обладающим признаками объекта культурного наследия.