Минэкономразвития Коми с 1 ноября запускает «европейскую ипотеку»
Министерство экономического развития Республики Коми готово к приёму заявлений от бюджетников по программе «европейской ипотеки».Об этом заявил министр экономического развития Республики Коми Андрей Шеремет на рабочем совещании по подготовке реализации программы. В соответствии с постановлением Правительства Республики Коми Минэкономразвития является исполнителем программы, стартующей 1 ноября
«Нам осталось только определить оператора проекта. Думаю, что это произойдёт в первой половине ноября, но принимать заявления от граждан и проводить консультации мы начнём уже с 1 ноября. В министерстве создан специальный отдел, который будет работать с потенциальными участниками программы», - отметил А. Шеремет.
А.Шеремет заверил, что участник программы будет иметь полную информацию о стоимости кредита при заключении договора купли-продажи жилья.
«Это серьезный шаг по обеспечению населения республики доступным жильём. Участвовать в программе пока смогут только республиканские бюджетники, которым предоставляется возможность, под низкий процент, получить рассрочку до двадцати лет на покупку жилья. После реализации этого этапа, рассматривается возможность расширения списка категорий-участников проекта», - отметил он.
В ближайшее время подробная информация о программе, механизмах ее реализации, а также другая справочная информация будет опубликована на сайте Минэкономразвития Республики Коми.
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.