А.Чичканов: Пессимистичный прогноз по возврату инвестиций от проектов – более вероятен
«Операционная доходность уже реализуемых и будущих проектов требует сегодня более консервативной оценки. Инфраструктурные проекты имеют долгий период окупаемости, и прогнозы, которые составляют инвесторы и город, могут пересматриваться, сегодня более правдоподобным выглядит не оптимистичный, а пессимистичный сценарий по возврату инвестиций. И это, естественно, влияет на принятие городом решений по дальнейшей эффективной реализации проектов», – заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов на встрече с членами Санкт-Петербургской международной бизнес-ассоциации.
Так он прокомментировал влияние возможной второй волны кризиса на реализацию инфраструктурных проектов города.
Кроме того, чиновник рассказал о планах по реализации принятой Программы улучшения инвестиционного климата в Петербурге. Члены Ассоциации поделились своим виденьем функционирования агентств по привлечению инвестиций, которые будут созданы в Санкт-Петербурге в
Для улучшения транспортной ситуации на юго-западе столицы будет разработан проект развязки, который, как ожидается, решит проблему. К концу ноября проектировщики обещают представить вариант проекта на государственную экспертизу. По предварительным расчетам, цена развязки составит 7 млрд руб. Об этом сегодня в интервью «Российской газете» рассказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
Он отметил, что как только новые границы присоединяемых территорий будут утверждены, на юго-западе столицы начнется строительство дорог. По его словам, на сегодняшний день в этом районе города наблюдается отсутствие необходимого числа магистралей.
Чиновник сообщил, что один из наиболее проблемных участков, собирающих ежедневно огромные хвосты из автомашин, находится на пересечении улицы Профсоюзной с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом. Дело в том, что движение здесь регулируют многочисленные светофорные объекты. Не меньше мешают транспортному потоку и наземные пешеходные переходы через улицу Теплый Стан, а также огромное количество припаркованного транспорта.
Развязку предполагается построить двухуровневый и без светофоров. Одновременно со строительством развязки планируется реконструировать участок Профсоюзной улицы от улицы Академика Капицы до МКАД.