Изюминка небоскреба «Охта Центр» — фасад с интеллектом


23.04.2007 15:57

Уникальность здания небоскреба на территории общественно-делового центра «Охта Центр» заключается в конструкции фасада. Об этом заявил архитектор компании RMJM London Ltd Филипп Никандров.

По его словам, секрет необычного фасада заключается в ажурности конструкции, которая напоминает мозаичные картины Павла Филонова. Причем, мозаичность фасада достигается за счет уникального архитектурного решения витражей, утверждает он, сравнивая небоскреб с бриллиантом высокой огранки. «Всем будет казаться, что башня живая», — пообещал архитектор.
Также в RMJM обещают, что благодаря уникальному фасаду здание будет энергосберегающим. Предполагается, что экономия составит порядка 40%. «Это не только искусная архитектура, но и инженерия», — пояснил Никандров.
Директор архитектурного бюро RMJM Тони Кэттл отметил, в его понимании Петербург — город с горизонтальной застройкой, в которой возникают высотные доминанты раз в столетие. «Есть Адмиралтейство — символ торговли и морского флота, есть соборы, есть телебашня — символ советской эпохи, и сейчас нужно ответить на вопрос, что станет символом города в XXI веке — мы считаем, что это энергия», — поделился своими мыслями Кэттл.
Он отметил, что архитекторы рассматривали и идею строительства так называемого землескреба. «Но этот вариант не будет традиционным для Петербурга», — уверен англичанин, пояснив, что речь идет о создании нового символа города. «Здание садится в ткань города, из центра его практически не будет видно», — уверен он.

Росбалт




13.04.2007 16:19

В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».

Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.

Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.

«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".

Dp.ru