«Вега» нашла соинвестора на проект строительства МФК у метро «Международная» в Петербурге

27.10.2011 13:08

Девелопер МФК стоимостью 3,5 млрд руб. около будущей станции метро «Международная» – компания «Вега» нашла соинвестора проекта. «Им станет ОАО «Гранд Инвест Банк». Доля его участия в проекте уточняется», – заявил гендиректор компании Андрей Киричек, пишет «Деловой Петербург».

Управляющий петербургским филиалом Гранд Инвест Банка Андрей Прохватилов заявил, что банк войдет в проект до конца года. «Речь идет не о кредитовании, а именно об инвестиционном контракте. По этой схеме за 5 лет мы вошли в 4 девелоперских проекта в Петербурге. И заинтересованы в дальнейшем расширении портфеля», – заявил он, но проекты не назвал.

Участок площадью 1,7 га на пересечении ул. Турку и Бухарестской ул. «Вега» получила в 2008 г. от города на инвестиционных условиях (отчисления в бюджет составят 290 млн руб.). Площадь комплекса составит 100-120 тыс. кв. м, высота – до 33 этажей. Проект разбит на три очереди. I очередь сдадут в мае 2014 года, а полностью завершить стройку компания планирует к концу 2015 г. В составе МФК будут торговля, развлечения, апартаменты, офисы, а также паркинг на 1 тыс. машин.

Главный вход в здание разместится непосредственно за вестибюлем новой станции метро, открытие которой намечено на 2012 г. По мнению экспертов Astera (консультант проекта), оптимальное соотношение функций: 70 тыс. кв. м – торговля, 30 тыс. кв. м – апарт-отель, 20 тыс. кв. м – бизнес-центр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Губернатору представят 2 проекта «легкого трамвая»
24.10.2011 12:47

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.

Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.

Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более 24 км/ч) - от аэропорта «Пулково» до ст.м. «Звездная» - и ускоренного движения (до 24 км/ч), далее до Московского вокзала. Предполагалось, что благодаря ЛРТ пассажиры смогут добраться от аэропорта до вокзала за час.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо