Останкинский дворец в Москве отреставрируют на 2,5 млрд руб.
Реставрацию Останкинского дворца планируется закончить к
По его словам, на данный момент уже выделены деньги - объем финансирования составляет около 2,5 млрд руб., передает «Интерфакс».
«Этой зимой мы чуть было не потеряли уникальный дворец. Спасибо реставрационной фирме, которая установила временную кровлю и всю зиму расчищала снег. Такие авральные работы нам ни к чему, необходимо провести комплексную реставрацию», - заявил руководитель департамента.
Он рассказал, что в настоящее время решаются технические вопросы вывоза экспонатов на время проведения работ, а также решается вопрос укрепления конструкции.
«Проведение работ предусматривает воссоздание садовых построек и размещение там фондохранилища, а также реставрационной мастерской», - отметил А.Кибовский.
Он также сообщил, что будет благоустроена прилегающая парковая территория.
Построенный в стиле раннего классицизма Останкинский дворец - единственное в России театральное здание XVIII века, где сохранились сцена, зрительный зал и гримерные.
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.