В двух районах Петербурга демонтируют ж/д переезды для улучшения дорожной обстановки


25.10.2011 14:15

Комитет по транспортно-транзитной политике проведет демонтаж 2 неиспользуемых железнодорожных переездов с целью увеличения пропускной способности улично-дорожной сети Невского и Калининского районов Петербурга.

«Демонтаж неиспользуемых железнодорожных переездов на улице Новоселов (Невский район) и на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской (Калининский район) с восстановлением дорожного покрытия будет способствовать улучшению условий передвижения автомобилистов в данных районах Петербурга», - сообщили в комитете.

Работы планируется осуществить в два этапа: в 2011 г. – подготовительные работы, демонтаж переездов, восстановление асфальтобетонного покрытия в нижнем слое для возможности открытия движения; в апреле 2012 г. – планируется произвести полное восстановление верхнего слоя асфальтобетонного покрытия проездов и благоустроить прилегающую территорию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.10.2011 12:47

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.

Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.

Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более 24 км/ч) - от аэропорта «Пулково» до ст.м. «Звездная» - и ускоренного движения (до 24 км/ч), далее до Московского вокзала. Предполагалось, что благодаря ЛРТ пассажиры смогут добраться от аэропорта до вокзала за час.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо