Новгородский Комитет по управлению ЖКХ до 10 ноября принимает заявки на капремонт жилья на 2012 г.
Заявки от ТСЖ и управляющих компаний на участие в программе капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов за счет федерального бюджета в
Заявитель должен приложить следующие документы: решение собственников помещений об участии в Программе (протокол Общего собрания об участии в Программе с условием софинансирования не менее 5 %); необходимость проведения капитального ремонта в многоквартирном доме (акты, подтверждающие необходимость проведения ремонтных работ); выбор собственниками помещений в многоквартирном доме способа управления домом (протокол о выборе способа управления); обоснованность размера запрашиваемой субсидии на капитальный ремонт многоквартирного дома (сметы, дефектные ведомости, проекты, схемы), финансовую дисциплину собственников помещений и финансовое состояние Заявителя (справка о задолженности по ЖКУ).
По итогам приема и рассмотрения заявок будет составлен основной и резервный список для участия в программе капремонта.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более