Канадские инвесторы планируют вложить порядка 600 млн долларов в строительство ритейл-парков в России
Канадские Trinity Development Group и Shenkman Corporation заинтересовались российской недвижимостью. Они стали соучредителями компании Trinity Russian Retail Partnership, которая планирует вложить в строительство ритейл-парков около 600 млн долларов, пишут «Ведомости».
О создании Trinity Russian Retail Partnership изданию рассказал ее директор по инвестициям Георгий Иванов (ранее занимал должность гендиректора Coalco и директора по инвестициям ИПГ «Евразия», а сейчас входит в совет директоров Accent Real Estate Investment Managers Александра Самонова). По его словам, основными учредителями компании выступят канадские девелоперы Trinity Development Group, Shenkman Corporation, а также физические лица — Джефф Кирби и Джефф Кершоу. Их точные доли не раскрываются. Кирби, а также представитель Trinity Development Group эту информацию подтвердили.
По словам Иванова и Кирби, компания намерена в течение пяти лет инвестировать в строительство ритейл-парков (в отличие от торгового центра это комплекс зданий, в котором присутствуют только крупные арендаторы) в Московском регионе более 600 млн долларов. Это будут как собственные, так и кредитные средства.
Первоначальные планы включают в себя четыре проекта общей площадью
Сейчас рассматривается шесть земельных участков рядом с МКАД, два из них планируется приобрести до конца года, говорит Иванов. Назвать их точное местоположение он отказался. На сайте компании есть информация о проектах Trinity рядом с д. Мамыри (
В Москве разрабатывается концепция развития велосипедных дорожек, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в эфире программы «Познер» Первого канала в понедельник.
«В Москве сформирована программа реконструкции 16 основных магистралей. И в них во всех будут предусмотрены велосипедные дорожки», - сказал градоначальник.
По словам мэра, в Москве настолько мало дорожно-уличное пространство, что внедрять туда даже велосипедные дорожки «ну крайне тяжело».
«Мы попытались это сделать в МГУ. Сначала проложили по дороге. Вынуждены были убрать, потому что невозможно. Автомобили не очень-то уступают дорогу велосипедистам. Вынуждены были проложить по газонам в основной части», - добавил С.Собянин.