S.A.Ricci поможет девелоперам элитной недвижимости
Компания S.A.Ricci выходит на рынок элитной недвижимости. Стратегическое решение компании о создании и развитии в компании направления элитной жилой недвижимости вызвано изменившимися потребностями рынка. В освоении нового сегмента бизнеса компания S. A. Ricci планирует использовать комплексный подход. Клиентам департамента элитной жилой недвижимости будет предоставляться такой же полноценный набор услуг, как и в области коммерческой недвижимости - консалтинг, оценка, инвестиционные услуги, маркетинг, продажи и т. д.
Главной задачей департамента элитной жилой недвижимости S. A. Ricci станет оказание услуг для девелоперов: привлечение финансирования, сотрудничество с архитекторами, разработка концепции новых проектов элитной жилой недвижимости, реконцепция объектов, маркетинговое и рекламное сопровождение проектов, брокеридж.
В рамках данного направления будут представлены лучшие образцы элитной недвижимости в Москве, представляющие интерес не только как статусное и комфортное жилье, но и как выгодные объекты для инвестиций.
«В последнее время мы наблюдаем смещение интересов инвесторов и девелоперов в сегмент жилой недвижимости. У игроков рынка появились новые потребности – такие, например, как создание концепций проектов жилой недвижимости, проведение реконструкции зданий, маркетинговое сопровождение, привлечение финансирования, - говорит Владимир Авдеев, управляющий партнер S. A. Ricci. – За шесть лет работы на рынке наша компания приобрела уникальный опыт, заслужила доверие клиентов, выработала собственный корпоративный стиль работы, основанный на индивидуальном подходе к каждому клиенту. Все накопленные знания и опыт мы будем использовать в нашей деятельности на рынке элитной жилой недвижимости».
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более