ТГК-1 завершила капремонт энергоблока на Северной ТЭЦ
Специалисты ОАО «ТГК-1» и привлеченных организаций завершили капитальный ремонт энергоблока №5 Северной ТЭЦ. В частности, выполнена комплексная техническая диагностика турбоагрегата, котла и главного паропровода. Проведены масштабные работы по ремонту запорной и регулируемой арматуры, замене труб, газоходов и рабочих лопаток ротора низкого давления турбины, а также компенсаторов и устройств температурного контроля поверхностей нагрева котла с применением современных технологий. Одновременно с ремонтом проведена модернизация ряда узлов энергоблока, что существенно повысит надежность и эффективность эксплуатации оборудования.
Северная ТЭЦ ОАО «ТГК-1» обеспечивает электрической и тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания северной части Выборгского и Калининского районов Санкт-Петербурга, а также поселков Ново-Девяткино и Медвежий стан Всеволожского района Ленинградской области. Установленная электрическая мощность станции составляет 500,0 МВт, тепловая мощность — 1188,0 Гкал/ч.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит губернатору города 2 проекта строительства линии легкорельсового трамвая. Как сообщил в субботу глава комитета Алексей Чичканов, на рассмотрение будет предложен и полный первоначальный проект от аэропорта Пулково до Московского вокзала стоимостью 15,9 млрд руб., и сокращенный вариант от Пулково до метро «Звездная», пишет РБК.
Кроме того, по словам А.Чичканова, проекты отличаются наличием депо.
Необходимость возвращения к этому проекту, финансирование которого депутаты городского парламента исключили из бюджета во втором чтении согласно поправке губернатора, обосновывается высоким уровнем пассажиропотока из аэропорта в город - порядка 15 тыс. человек в сутки. Горожане едут не только из самого аэропорта, но и из делового комплекса, который расположился в непосредственной близости в Пулково, отмечает глава КИСП. По прогнозам, через 3 года эта цифра удвоится. Напомним, проект легкорельсового трамвая первоначально создан для улучшения транспортной доступности между аэропортом Пулково и Московским вокзалом. В маршрут ЛРТ входили два участка: скоростного движения (более