Губернатор С.Митин: Строительство ЦБК в Пестово может решить проблему моногорода
Глава Новгородской области Сергей Митин сообщил в своем блоге, что «реализация инвестиционного проекта по строительству в городе Пестово Новгородской области мощного целлюлозно-бумажного комбината освободит райцентр от тупикового пути развития моногорода». С.Митин отметил, что строительство Пестовского ЦБК станет одним из крупнейших инвестиционных проектов с объемом производства целлюлозы до 300 тыс. тонн ежегодно и объемом инвестиций более 30 млрд руб. «Готовится к подписанию меморандум о строительстве комбината с корпорацией развития ВЭБ и управляющей компанией. Вопросы ресурсного обеспечения решены», - пишет в своем блоге С.Митин, не называя инвестора. Сергей Митин отмечает, что проект позволит избавить Пестово от монозависимости в сфере лесопереработки, создав более 800 рабочих мест, пишет «Коммерсант».
Источник в администрации Новгородской области сообщил, что изначально инвестором проекта выступила компания «Континентальинвест» (компания принадлежит Николаю Макарову, бывшему партнеру Олега Дерипаски по лесопромышленному бизнесу — компании «Континенталь Менеджмент». «Континентальинвест» контролирует Байкальский ЦБК, добавляет издание).
«Континентальинвест» выступал инвестором проекта ЦБК в Пестово. Но в последнее время компания ведет себя вяло. Она не смогла проинвестировать около 1 млрд руб. в подготовительные работы. ВЭБ нашу заявку принял и ведет сейчас переговоры с «Континентальинвестом». Однако мы ищем дополнительных инвесторов или новых инвесторов проекта. Например, проектом интересовались финские разработчики проектов в области лесопереработки», - говорит собеседник «Ъ».
В пресс-службе «Континенталь Менеджмент» Олега Дерипаски сообщили, что не участвуют в проекте Пестовского ЦБК. На данный момент «Континенталь Менеджмент» реконструирует Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат (19 октября пущена модернизированная картоноделательная машина КДМ1, инвестированные средства —1,8 млн евро, в
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.