УФАС признало легитимным конкурс на подготовку к строительству мусороперерабатывающего завода в Левашово
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу признало несостоятельными жалобы, поданные компаниями «АБЗ-Дорстрой» и «Темп» по поводу условий конкурса на подготовку территории в Левашово к строительству мусороперерабатывающего завода. Об этом порталу 47News сообщили в пресс-службе городского комитета по благоустройству, который является заказчиком этих работ.
По данным комитета, в своих заявлениях компании указывали, что в конкурсе прописаны завышенные требования к претендентам, что ограничивает конкуренцию. Однако, как говорят в комитете по благоустройству, УФАС признало требования соответствующими законодательству и отклонило иски.
Напомним, что город выделил 110 млн руб. на подготовку территории в Левашово к строительству мусороперерабатывающего предприятия. Работы должны быть завершены до 30 июня
Московскую кольцевую начнут реконструировать уже в ближайшее время, заявил вчера на пресс-конференции руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, МКАД, реконструированный более 10 лет назад, сегодня уже не отвечает предъявляемым требованиям. В последние годы, прилегающие к нему земли осваивались почти бесконтрольно, особенно со стороны Московской области.
«В Москве около 30 жизненно важных артерий, - пояснил Левкин. - Это МКАД, Третье транспортное кольцо, Бульварное и Садовое кольца, вылетные магистрали. Все надо реконструировать». И особенно МКАД, который из транспортной магистрали давно уже превратился в торговую аллею. И устаревшие развязки здесь просто не справляются с транспортными потоками.
С.Левкин подчеркнул, что менять также надо и «клеверную» схему. Надо строить прямые выезды и въезды. Эта работа уже идет в районе Ленинградского шоссе, далее на очереди - Каширка и Варшавка. В ближайшее время планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей». Руководитель департамента сообщил также, что там, где можно, МКАД будут расширять со стороны Москвы. И привлекать к этой работе частных инвесторов - владельцев построенных вдоль кольца торгово-развлекательных центров.
«Москомархитектура уже разрабатывает проекты планировок с точки зрения развития МКАД, как транспортной артерии, так и прилегающей территории», - добавил глава департамента.