Телекомпания НТВ начинает строительство телевизионного комплекса в Москве
«Впервые после возведения ТТЦ «Останкино» в Москве начнется строительство телецентра такого масштаба. Здание будет иметь девять наземных этажей и два подземных. Студийный комплекс включит в себя 10 студий, площадь самой большой из которых 1200 кв. м», - рассказала представитель пресс-службы.
По его словам, «предполагаемый срок строительства телевизионного комплекса НТВ - 3 года, и после ввода здания в эксплуатацию, в нем начнут работу все, в том числе подразделения, связанные с оперативным эфиром и дирекцией НТВ».
В Министерстве регионразвития России прошло совещание по вопросу роста стоимости строительных материалов, которое стало итогом ряда встреч и совещаний, проведенных с целью установления причин увеличения стоимостных показателей строительных материалов. В совещании, прошедшем под руководством главы ведомства Виктора Басаргина приняли участие представители крупных производителей и потребителей строительных материалов, а так же представители Минтранса, ФСТ, ФАС России и ОАО «РЖД».
Специалистами министерства проведен анализ информации участников совещания о причинах значительного роста стоимости строительных материалов, из которых выявлены такие как превышение спроса на строительные материалы над предложением в регионах реализации проектов капитального строительства федерального значения (Северо-Кавказский федеральный округ, Южный федеральный округ, Дальневосточный федеральный округ); рост отпускной стоимости инертных материалов, превышающий рост издержек производителей; рост тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом, вызванный, в том числе реформой грузовых железнодорожных перевозок и рост тарифов на энергоносители.
По словам главы ведомства, по итогам совещания Минрегион намерен подготовить в ФАС России запрос о необходимости проведения проверки ценовой политики регионального сегмента инертных стройматериалов, а в адрес Минтранса России – запрос об организации транспортной логистики грузовых железнодорожных перевозок, а также о необходимости ограничения темпов роста тарифов железнодорожных операторов грузов.