Тарифы ЖКХ сдержит новый законопроект
Депутаты Госдумы обсудят проект закона, направленный на сдерживание тарифов ЖКХ для населения путем введения нулевой ставки НДС на коммунальные услуги.
Законопроектом предлагается установить нулевую ставку по налогу на добавленную стоимость при реализации коммунальных услуг.
Применение нулевой ставки НДС предоставит организациям коммунального комплекса право на возмещение НДС, уплаченного поставщиком, подчеркивают законотворцы.
Авторы документа поясняют, что поскольку тарифы на коммунальные услуги регулируются с государством, предлагаемые меры обеспечат направление всей суммы освобожденных от налогообложения средств на сокращение коммунальных тарифов. Также подчеркивается, что дополнительные средства, полученные за счет возмещения НДС, могут быть использованы для развития коммунальной инфраструктуры.
Профильный комитет по бюджету и налогам рекомендовал палате отклонить этот проект. Комитет считает, что более эффективными могли бы стать меры адресной государственной поддержки в отношении конкретных организаций жилищно-коммунального комплекса.
Соб. Инф.
Такую тенденцию последних лет отметил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас на конференции «Формирование международного транспортно-логистического центра в Ленинградской области – платформа экономического роста региона».
По его словам, если раньше терминалы размещались поблизости от Санкт-Петербурга, то теперь все больше случаев проявления интереса логистических компаний к размещению вдоль федеральных трасс.
«Это свидетельствует об их ориентации не столько на питерский, сколько на российский рынок», - считает Григорий Двас. По его словам, вклад транспортно-транзитной деятельности в экономику Ленобласти велик. Если 5 лет назад общий грузооборот в портах Ленобласти не превышал 5 млн тонн грузов, то по итогам 2006 года суммарный оборот составил более 80 млн тонн. Доля доходов от транспортной деятельности в бюджете региона сегодня составляет 11%, и с каждым годом будет увеличиваться.
«Перспективным источником по расширению грузооборота является морской транспорт. При увеличении объема перевалки нефти в порту Приморск (до 150 млн тонн) становится необходимым строительство нефтеперерабатывающего завода», - подчеркнул вице-губернатор.
Григорий Двас также добавил, что грузооборот порта Усть-Луга достигнет 110 млн тонн грузов. Уже в этом году будет введен в строй многофункциональный терминал, дающий возможность ежегодно переваливать до 200 тыс. контейнеров. В две очереди предполагается создать и специализированный контейнерный терминал с грузооборотом – 2 млн контейнеров в год. Развитие контейнерных грузоперевозок создаст условия для быстрого роста сборочных производств.
Сейчас в регионе активно строятся логистические комплексы. Уже работают холодильные склады компаний Петро-Фриго и Хома и терминал Астрос Логистик в Горелово. Строится, и в скором времени будет введен в эксплуатацию логистический терминал компании МЛП во Всеволожском районе. Ведутся работы по строительству крупного логистического комплекса финской компании Спонда. Крупнейшая логистическая компания из Болоньи Интерпорто также рассматривает возможность прихода в область.
БН.ru