Юго-запад Москвы может получить свою линию метро
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.
Вчера состоялась пресс-конференция посвященная строительству ТРК «Жемчужная Плаза в рамках проекта «Балтийская жемчужина». На конференции было заявлено, что комплекс станет первым современным ТРК регионального значения на юго-западе Петербурга. Проект реализуется двумя международными девелоперами - финским концерном SRV и «Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией». Разрешение на строительство ТРК «Жемчужная Плаза» получено в 3 кв.
Зона обслуживания проекта составит 700 000 человек, включая не только жителей микрорайона «Балтийская жемчужина» (35 000 человек), но и жителей Красносельского и Кировского районов, а также ближайших пригородов – Ломоносова, Стрельны, Петергофа. К
К моменту открытия ТРК, по мнению эксклюзивного консультанта проекта, компании Colliers International, комплекс будет заполнен арендаторами на 100%.