Юго-запад Москвы может получить свою линию метро
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.
В первом квартале 2012 года будет готова проектно-сметная документация по реконструкции Волоколамского шоссе. Разработкой проекта занимается Москомархитектура и НИиПИ Генплана. Об этом в ходе традиционного субботнего объезда сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, трасса нуждается в обновлении и будет реконструироваться.
Предполагается, что на участке Волоколамского шоссе после метро «Тушинская» уберут светофоры, чтобы сделать трассу скоростной до пересечения с Ленинградским шоссе. Это позволит ликвидировать постоянные заторы в тоннелях над каналом имени Москвы.
Для того, чтобы убрать светофор на пересечении с улицей Академика Курчатова, власти столицы планируют строить развязку. Также столичные власти построят дополнительный подъезд к строящемуся сейчас стадиону «Спартак» в районе «Тушинская».