Юго-запад Москвы может получить свою линию метро
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.
На Светогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленобласти началось комплексное опробование нового гидроагрегата мощностью 30,5 МВт. 9 октября
Изменение конфигурации проточной части турбин (канала, по которому вода через тело плотины попадает к рабочему колесу) – один из основных этапов реконструкции каждого из гидроагрегатов Вуоксинского Каскада. Для этого проводится комплекс буро-взрывных работ - неровности, а также фрагменты бетона, потерявшие прочность в процессе эксплуатации, удаляются с помощью микровзрывов. Такая же технология применяется для «подгонки» ячейки гидрогагрегата под габариты новых турбин, которые на 30% мощнее старых. От взрывников требуется особая точность и аккуратность, поскольку остальные гидроагрегаты станции в это время функционируют.
Это уже третий новый гидроагрегат Светогорской ГЭС и пятый – в рамках проекта комплексной реконструкции двух электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС, предусматривающего замену 8 гидроагрегатов.