К 9 мая на Дворцовой не появится панно на здании Штаба
В этом году на Дворцовой площади не появится праздничное «победное» панно.
Причиной тому - ветхость конструкций, к которым элемент праздничного убранства крепился к зданию Штаба гвардейского корпуса.
Согласно заключению экспертизы, металлические конструкции балкона на крыше здания - ржавые, и при сильных порывах ветра могут обрушиться.
Напомним: военные еще в прошлом году говорили о том, что столь массивное украшение Дворцовой наносит вред историческому зданию - из-за крепежа к стене появились трещины на здании. Но в прошлом году заботы об историческом облике наткнулись на желание Смольного украсить город к празднику, и монтаж крупного панно 26 х 31 метров, был осуществлен специалистами ГЦРР.
В прошлом году вывешивать гигантское панно запретил командующий 6-ой армией ВВС и ПВО Северо-Западного округа Владимир Свиридов – именно на балансе возглавляемого им ведомства находится здание, - но затем отменил свое решение. Уже тогда говорили, что украшение появится на здании Гвардейского штаба в последний раз.
"Вести-Петербург"
На сегодняшний день все официально зарегистрированные гаражи в Петербурге занимают площадь 980 га, или почти половину территории Васильевского острова.
Об этом на совещании в Смольном заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.
По словам Александра Вахмистрова, лидеры по количеству гаражных кооперативов – Красносельский, Фрунзенский и Московский районы. Размещение гаражей было распространено в советское время, отметилвице-губернатор. Эти гаражи размещались на так называемых территориях «неразвития» — в зонах отвода железной дороги, в линии электропередачи. Но на сегодняшний день, согласно новому генплану, около 25% гаражей придется снести.
При этом в городе существуют два градостроительных документа, регламентирующих размещение паркингов и автостоянок. Это схема размещения автостоянок с 1996 по 2001гг., которая была реализована. Новая схема предусматривает строительство многоэтажных гаражей. Как подчеркнули в комитете, эта схема предусматривает «как относительное, так и абсолютное сокращение боксовых гаражей». Власти считают, что боксовые гаражи исчерпали себя – они крайне экономически не эффективны, поскольку занимают очень большие территории.
В то же время при новом строительстве любого жилого дома или торгового комплекса чиновники отслеживают обязательное наличие в строительном плане подземных автостоянок в нормативных количествах. К примеру, в жилом доме такая стоянка должна обеспечивать одно машиноместо на строящуюся квартиру.
На совещании в Смольном были высказаны ряд предложений, которые могут решить проблемы владельцев гаражей, подлежащих сносу.
Было предложено проинформировать все гаражные кооперативы города, чтобы владельцы гаражей знали наперед, будет сноситься их собственность или не будет, и лишний раз не волновались за свою судьбу. Также главы районных администраций предложили выделять кооперативам места под строительство многоэтажных паркингов и искать новые места, не подлежащие дальнейшей застройке для переноса гаражей.
Еще одна инициатива принадлежит самому Александру Вахмистрову. Он предложил использовать западный опыт и строить муниципальные паркинги, в которых места для хозяев снесенных гаражей выделялись бы по фиксированным ценам.
Росбалт