«Ленэнерго» завершило реконструкцию сетей в Кировском районе Ленобласти
ОАО «Ленэнерго» реконструировало сети в деревне Канзы Кировского района Ленинградской области. Работы по реконструкции профинансированы из инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» в объеме 3,096 млн руб.
В ходе реконструкции «Ленэнерго» заменило старые воздушные линии (ВЛ) электропередачи 0,4 кВ протяженностью
Энергетики установили 17 новых опор на линии 0,4 кВ и 36 опор – на линии 10 кВ. Для защиты электросети от грозовых перенапряжений и людей от поражения электрическим током на опорах смонтированы заземляющие устройства.
Для улучшения электроснабжения жителей в Канзах установлена новая трансформаторная подстанция 10/0,4 кВ с трансформатором мощностью 40 кВА.
В Министерстве регионразвития России прошло совещание по вопросу роста стоимости строительных материалов, которое стало итогом ряда встреч и совещаний, проведенных с целью установления причин увеличения стоимостных показателей строительных материалов. В совещании, прошедшем под руководством главы ведомства Виктора Басаргина приняли участие представители крупных производителей и потребителей строительных материалов, а так же представители Минтранса, ФСТ, ФАС России и ОАО «РЖД».
Специалистами министерства проведен анализ информации участников совещания о причинах значительного роста стоимости строительных материалов, из которых выявлены такие как превышение спроса на строительные материалы над предложением в регионах реализации проектов капитального строительства федерального значения (Северо-Кавказский федеральный округ, Южный федеральный округ, Дальневосточный федеральный округ); рост отпускной стоимости инертных материалов, превышающий рост издержек производителей; рост тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом, вызванный, в том числе реформой грузовых железнодорожных перевозок и рост тарифов на энергоносители.
По словам главы ведомства, по итогам совещания Минрегион намерен подготовить в ФАС России запрос о необходимости проведения проверки ценовой политики регионального сегмента инертных стройматериалов, а в адрес Минтранса России – запрос об организации транспортной логистики грузовых железнодорожных перевозок, а также о необходимости ограничения темпов роста тарифов железнодорожных операторов грузов.