В программу по ремонту псковских автодорог до 2016 г. вложат более 17 млрд руб.
Сегодня участники заседания Администрации Псковской области под председательством Губернатора Андрея Турчака утвердили областную целевую программу по развитию автомобильных дорог на 2011-2015 гг. Программа позволит выработать единую политику в области дорожного хозяйства. Программа включает в себя мероприятия по содержанию, ремонту и капитальному ремонту, строительству и реконструкции дорог и искусственных сооружений, а также мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
При определении списка дорог, которые будут отремонтированы по программе, учитывались: степень износа дорожного полотна, количество ДТП на данном участке, степень загруженности трассы и ее экономическая значимость. Приоритет отдавался ремонту дорог, проходящим по основным турмаршрутам в направлении городов Печоры, Изборск, Пушкинские Горы, а также ремонту дорог к пограничным пунктам пропуска.
В целом на реализацию программы до 2016 планируется направить свыше 17 млрд руб. из консолидированного бюджета и отремонтировать
Особое внимание будет уделено сельским автодорогам. В
К первоочередному объекту строительства отнесен 2-й пусковой комплекс Северного обхода вокруг Пскова. На эти цели планируется направить около 4 млрд руб., из них свыше 340 млн руб. - средства областного бюджета.
Также в рамках программы в соответствии с дополнительным поручением губернатора включены мероприятия по ремонту улично-дорожной сети в городах и поселках Псковской области. В текущем году за счет субсидий из федерального и областного бюджетов планируется отремонтировать 8 улиц в Пскове, 6 улиц в городе Великие Луки, по четыре улицы в Печорах и в Старом Изборске в рамках подготовки к празднованию 1150-летия основания поселка.
В Министерстве регионразвития России прошло совещание по вопросу роста стоимости строительных материалов, которое стало итогом ряда встреч и совещаний, проведенных с целью установления причин увеличения стоимостных показателей строительных материалов. В совещании, прошедшем под руководством главы ведомства Виктора Басаргина приняли участие представители крупных производителей и потребителей строительных материалов, а так же представители Минтранса, ФСТ, ФАС России и ОАО «РЖД».
Специалистами министерства проведен анализ информации участников совещания о причинах значительного роста стоимости строительных материалов, из которых выявлены такие как превышение спроса на строительные материалы над предложением в регионах реализации проектов капитального строительства федерального значения (Северо-Кавказский федеральный округ, Южный федеральный округ, Дальневосточный федеральный округ); рост отпускной стоимости инертных материалов, превышающий рост издержек производителей; рост тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом, вызванный, в том числе реформой грузовых железнодорожных перевозок и рост тарифов на энергоносители.
По словам главы ведомства, по итогам совещания Минрегион намерен подготовить в ФАС России запрос о необходимости проведения проверки ценовой политики регионального сегмента инертных стройматериалов, а в адрес Минтранса России – запрос об организации транспортной логистики грузовых железнодорожных перевозок, а также о необходимости ограничения темпов роста тарифов железнодорожных операторов грузов.