Доля «малоэтажек» составит 50% в общем объеме ввода жилья в РФ
Более 600 тыс. объектов малоэтажного жилищного строительства введено в строй в прошлом году в России.
«Это составляет 40% от всего введенного жилья в 2006 году», - уточнил член комитета по бюджетам и налогам Государственной Думы РФ Александр Коган.
К 2010 году доля малоэтажного домостроения в РФ увеличится в объеме общего ввода от 40 до 50%, считает депутат.
Планируется возвести инвестиционно-производственные комплексы индустриального малоэтажного домостроения, состоящие из уже действующих и 150 новых предприятий.
В прошлом году объемы ипотечного кредитования составили $8 млрд., 3% составила доля малоэтажного строительства.
Квадрум. Журнал
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru