Проект станции метро в подмосковных Химках разработают уже в 2012 г.
Столичный метрополитен будет продолжен до подмосковных Химок. Проект местной станции метро будет разработан уже в
«В этом году мы определимся, в каком виде будет станция, и я думаю, в следующем году мы уже увидим проект», - сказал В.Стрельченко. По его словам, пока не известно, от какой линии московского метрополитена будет проходить ветка до города Химки. В.Стрельченко сказал, что есть два варианта: либо от Арбатско-Покровской, либо от Замоскворецкой.
По словам мэра, также пока не определен вид линии - подземная или наземная. Он добавил, что в настоящий момент город Химки уже включен в план развития московского метрополитена, сейчас ведется предпроектная подготовка.
Ранее заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин сообщил, что власти столицы ведут переговоры о предоставлении городу примерно 40 млрд руб. федеральных средств для продления метрополитена в Московскую область.
Заммэра сообщил, что в настоящее время уже практически решен вопрос о том, что столичная подземка выйдет за пределы города, например, на юго-западе столицы метро от станции «Юго-Западная» планируется продлить до станции «Тропарево», а затем в Ленинский район Подмосковья, где появится станция «Румянцево». Кроме того, прокладка линии метро в подмосковные Котельники позволит разгрузить транспортно-пересадочный узел в районе станции «Выхино».
Правительство России в 2011-2013 гг. выделит почти 2 млрд руб. на строительство нового здания Российской национальной библиотеки в Петербурге.
На возведение второй очереди здания библиотеки планируется выделить в
Напомним, новое 11-этажное здание книгохранилища общей площадью почти 45,4 тыс. кв. метров будет возведено рядом с действующим зданием библиотеки на Московском проспекте. В хранилище планируют разместить более 12 млн. книг. Оно также будет оборудовано автоматизированной транспортной системой адресной доставки документов. Общая площадь застройки составит 5,89 тыс. кв. м.
На сегодняшний день здание второй очереди готово примерно на 70%. Из-за недостаточного финансирования сроки ввода в эксплуатацию постоянно отодвигаются.